Весь существующий путевой материал классифицируется по признаку формы сечения. Различают два вида формы — П-образ (на рисунке слева) и профиль (на рисунке справа).

Как видно из рисунков, модельные рельсы профильной конфигурации более точно приближают форму сечения реальных железнодорожных рельсов.

В общем случае П-образные и профильные рельсы несовместимы. Тем не менее, существуют специальные переходники для сопряжения в случае необходимости путевого материала с различающимися формами сечения.